ГИБДД Хакасии напоминает правила для велосипедистов

Дата публикации: 22 апреля 2010 года в 00:54.
Категория: Общество.

С наступлением тепла на улицы городов выехали ошалевшие, после долгого простоя, велосипедисты, которые ведут себя подобно камикадзе. Неожиданно выскакивая из дворов или на дорогу, игнорируя все правила, они вызывают панику и раздражение среди водителей и пешеходов.

Ежегодно велосипедисты, не соблюдающие правила дорожного движения, пополняют статистику дорожных происшествий. Как сообщает старший инспектор УГИБДД МВД по Республике Хакасия Наталья Возова, в 2009 году в Хакасии 34 велосипедиста получили травмы различной степени тяжести. Одно ДТП, которое произошло на трассе Абакан – Черногорск, закончилось гибелью велосипедистки под колесами КАМАЗа. По словам водителя, в темноте он не увидел велосипед на дороге. Из 14 ДТП с участием несовершеннолетних велосипедистов, 7 произошли по их собственной вине. И так, разберемся со статусом велосипедиста. Велосипед - это транспортное средство. Велосипедист - водитель этого транспортного средства, а значит - участник дорожного движения. Как гласят Правила, «Участники дорожного движения обязаны знать и соблюдать относящиеся к ним требования Правил, сигналов светофора, знаков и разметки, а также выполнять распоряжения регулировщиков». Теперь определим место велосипедиста на дороге. В пп. 24.1 – 24.4 Правил говорится: «Велосипеды должны двигаться только по крайней правой полосе в один ряд возможно правее (естественно, если по ней допустимо движение в данном направлении – прим. редакции). Допускается движение по обочинам, если это не создает помех пешеходам». Так как человек, управляющий велосипедом, является водителем, то и передвигаться он должен по дороге, а не по тротуару, который предназначен для движения пешеходов. Мало кто из велосипедистов знает и применяет сигналы перестроения, тем самым, вводя в заблуждение других участников дорожного движения. Здесь нужно пользоваться азбукой жестов – предупреждать о намерении перестроиться, повернуть или остановиться нужно при помощи рук. • Если велосипедисту необходимо совершить поворот или перестроение направо, то необходимо вытянуть правую руку. А вытянутая и согнутая в локте правая рука будет означать поворот налево. Поворот или перестроение налево показывают вытянутой левой рукой, либо вытянутой и согнутой в локте правой. • Предупредить о намерении остановиться нужно поднятой вверх любой рукой. • Если велосипедисты передвигаются группой, опущенная вниз рука предупредит других велосипедистов о наличии ям на дороге. Ямы справа: опущенная вниз правая рука. Ямы слева: опущенная вниз левая рука. • Пересекать проезжую часть на пешеходном переходе или по линии перекрестка велосипедист обязан только пешком, - требуют Правила дорожного движения. Здесь необходимо учесть, что велосипедист, ведущий велосипед рядом, уже является пешеходом. А у них свои права и обязанности, которые, естественно, также все обязаны соблюдать. К сожалению, как показывает практика, велосипедисты вообще не причисляют себя ни к водителям не к пешеходам. Правила для них не писаны и ездят они - где хотят и как хотят. Беседы с детьми-велосипедистами показывают, что большинство из них просто не знакомы с правилами поведения на дороге. Сотрудники ГИБДД провели в одной из школ города Абакана тестирование. Билет, включающий 11 тестовых заданий, предложили решить девятиклассникам - наиболее активным велосипедистам. Для положительной оценки допускалось две ошибки. И вот что из этого вышло: из 29 тестируемых безошибочно не ответил ни один школьник. Двое ребят допустили по две ошибки. Остальные – по 4 и более неверных ответов. Таким образом, получается, что только два человека из 29 могут передвигаться на велосипедах по городу, не создавая помех другим участникам движения. Конечно, обучать детей правилам поведения велосипедистов должны педагоги и сотрудники ГИБДД. Но и родителям, если они хотят видеть своего ребенка живым и здоровым, необходимо разъяснять юным участникам дорожного движения их обязанности. Прежде всего, родители и дети должны запомнить, что велосипедистам, чей возраст не достиг 14 лет, выезжать с территории двора, детской площадки или парка НЕЛЬЗЯ! Большую опасность создают юные велосипедисты на так называемых «тихих» улицах, а также в районах частного сектора. Неожиданное появление автомобиля в таком месте чревато серьезными последствиями, так как дети ведут себя там довольно раскованно. Уважаемые родители, приобретая своему ребенку велосипед, не забывайте о том, что велосипедист - полноправный участник дорожного движения, который обязан знать и соблюдать Правила.