Электролизное производство Саяногорского алюминиевого завода получило первый межцеховой транспортный модуль для перевозки ковшей с горячим металлом. Как сообщили в пресс-службе завода, он произведен в цехе по сборке спецмашин, открывшемся в Красноярском филиале Русской инжиниринговой компании РУСАЛа. - Новая спецмашина изготовлена как альтернатива используемому на нашем заводе МТЗ 80 , - отметил начальник цеха по ремонту дизельной техники филиала РИК в Саяногорске Андрей Стриго . – В результате мы получаем не только экономический эффект в рамках эксплуатационных затрат, но и, что очень важно, улучшение условий труда оператора: более комфортное рабочее место, кабину, оборудованную кондиционером, отопителем, эргономичным креслом. Новая техника более мощная, безопасная и маневренная. Машины оснащаются импортной гидравликой, английскими дизельными двигателями, а также эффективными комплектующими красноярских производителей. При проведении планового обслуживания планируем трудозатраты на ремонт свести к минимуму. Специалисты-конструкторы РУСАЛа уже разработали и выпустили два типа машин: для пробивки корки электролита и межцеховой транспортный модуль для перевозки ковшей с горячим металлом. Новые машины не имеют аналогов — это собственная разработка специалистов компании. В первом квартале следующего года конструкторы завершат разработку документации и приступят к сборке еще семи типов машин. Общая потребность РУСАЛа в новой обрабатывающей технике — 450 единиц. К производству спецавтомобилей в качестве подрядчиков РУСАЛ привлек более 20 красноярских организаций.