Концерн Volkswagen, запустивший в Калужской области завод по производству двигателей, принял решение изготовленные в России моторы экспортировать в Европу. О намерении немецкого концерна поставлять в страны ЕС двигатели российского сборки рассказал во вторник, 8 сентября губернатор Калужской области Анатолий Артамонов на встрече с Владимиром Путиным . « Volkswagen сейчас принял решение: моторы и автомобили с нашего завода идут на экспорт. Двигатели они уже поставляют на экспорт в Европу, и сейчас они намерены и с автомобилями пойти - не только в страны СНГ, но и в Европу, и дальше. Мне кажется, учитывая квалификацию их менеджмента, у них это получится» , - сообщил калужский губернатор президенту России. По словам Анатолия Артамонова, председатель правления компаниb Volkswagen Мартин Винтеркорн собирается инвестировать дополнительные значительные средства в завод по производству двигателей, открывшийся в Калужской области в пятницу, 4 сентября. « Молодец, настоящий солидный человек и предприниматель, все наши договоренности исполняет» , - похвалил Путин германского бизнесмена. Концерн Volkswagen (VW) 4 сентября в присутствии премьер-министра Дмитрия Медведева запустил в Калуге завод по производству двигателей. На заводе будут выпускаться бензиновые моторы объемом 1,6 л (110 л. с., серия ЕА211), мощность производства составит 150 000 единиц в год, сообщила «Фольксваген групп рус». Объем инвестиций в проект составил 250 млн евро, передал ТАСС . Калужская область вложила 34 млн евро в создание инфраструктуры завода, сказал врио губернатора области Анатолий Артамонов на открытии завода. Новое производство находится в технопарке «Грабцево» рядом со сборочным заводом Volkswagen. На новом производстве осуществляется механическая обработка блока цилиндров, головки блока, коленчатого вала и сборка двигателя. На первом этапе локализация составит 30%. Заготовки блока цилиндров и головки блока, отлитые из отечественного алюминия, поставляет с завода в Ульяновске компания Nemak, компания Fujikura будет поставлять проводку для моторов, сообщил VW. Соглашение о строительстве нового завода было подписано в августе 2013 года. Выпущенные двигатели будут поставляться на производства концерна в Калуге ( VW Polo и Skoda Rapid) и на контрактное производство в Нижнем Новгороде (с ГАЗом) для Skoda Octavia, Skoda Yeti и Volkswagen Jetta. С 2016 года не менее 30% автомобилей, произведенных в России, должны быть оснащены российскими двигателями. Уровень локализации производств «Фольксваген групп рус» после запуска завода двигателей должен достичь 50%.