В Курганской области во время планового учебного полета разбился фронтовой бомбардировщик Су-24. Самолет упал в безлюдной мстности в лесу, в 90 километрах от военного аэродрома «Шагол». Полет выполнялся без вооружения и боеприпасов. Оба пилота живы - они успели катапультироваться. Как сообщил официальный представитель Минобороны Игорь Конашенков, командир экипажа самостоятельно вышел на связь и доложил о крушении. По предварительным данным, самолетом управлял командир военной части, дислоцированной на аэродроме Шагол, полковник Николай Гостев , а также начальник отделения боевой подготовки Андрей Ермаков . К месту происшествия вылетел вертолет службы спасения. На земле разрушений нет. По некоторым данным, самолет летел из аэродрома Упрун Челябинской области на аэродром Шагол, сообщает «КоммерсантЪ». Аэродром Шагол находится в 2 км северо-восточнее одноименной железнодорожной станции на территории Курчатовского района Челябинска. Площадь 511 га. В июле 2010 года Минобороны сформировало на аэродроме авиационную базу из трех авиационных эскадрилий в которуые вошли 24 СУ-24М и 12 СУ-24. Шагол является крупнейшим в Уральском федеральном округе (УрФО) аэродромом по базированию бомбардировщиков. Возможной причиной катастрофы стал отказ одного из двигателей или системы навигации. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на источник в Центральном военном округе. Это первое крушение бомбардировщика СУ-24 в УрФО. В 2010 и 2011 годах подобные самолеты терпели аварии в Волгоградской, Амурской, Ленинградской, Ростовской областях. Военная прокуратура Центрального военного округа по факту ЧП начала проверку исполнения законодательства о безопасности полетов и правилах. По данным на 2010 год на вооружении россиской армии находятся: 335 Су-24М, 100 Су-24МР 30 Су-24М2. Справка Су-24 (изделие Т-6, по кодификации НАТО: Fencer — англ. Фехтовальщик ) — советский и российский фронтовой бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности, предназначенный для нанесения ракетно-бомбовых ударов в простых и сложных метеоусловиях, днем и ночью, в том числе на малых высотах с прицельным поражением наземных и надводных целей. Су-24 - один из наиболее массовых боевых самолетов современных российских ВВС. Первый полет Су-24 совершил 17 января 1970 года. На вооружение принят 4 февраля 1975 годла. На базе самолета созданы модификации — разведчик и постановщик помех. Су-24М, МР, МП, М2 оборудованы системой дозаправки в воздухе. Модернизированный самолет Су-24М принят на вооружение 22 июня 1983года. Выпускался на Новосибирском авиазаводе и КнААПО. Серийное производство всех модификаций прекращено в 1993 году. Модернизированный Су-24М2 совершил первый полёт в 20001 году. Предварительный этап испытаний начат в 2004 году. В 2007 году первые 2 Су-24М2 были переданы в Липецкий центр боевого применения. Поставка всех заказанных Су-24М2 первой партии для ВВС России была завершена в декабре 2009 года. По данным на 2010 год на вооружении российской армии находятся: 335 Су-24М, 100 Су-24МР, 30 Су-24М2. К 2020 году 60–70% самолётного парка Су-24 планируется заменить новейшим Су-34, а остальные — модернизировать до варианта Су-24М2.