Вооруженные Силы России в ночь на среду, 15 июля нанесли новые групповые удары по предприятиям украинской военной промышленности в Киеве и объектам портовой инфраструктуры в Одесской области. В течение дня будет продолжено нанесение ударов по портам Украины и судам, задействованным в интересах ВСУ, сообщает Минобороны РФ.

В результате ночных ударов в портах «Одесса» и «Черноморск» Одесской области поражены:

▪️ объекты портовой инфраструктуры, используемые для разгрузки горюче-смазочных материалов, 

▪️ резервуары с ГСМ для ВСУ, 

▪️ цеха по производству и сборке беспилотных летательных аппаратов.

Кроме того, в портах «Черноморск» и «Днепро-Бугский» поражены четыре морских судна, осуществлявших доставку грузов в интересах ВСУ, – сообщает Минобороны России.

Последние пять суток в ежедневном и непрерывном, режиме идет жестокая трамбовка одесского и прочих черноморских портов Украины – там выжигается и обращается взрывами в труху вся ключевая портовая инфраструктура с акцентом на топливные и прочие наливные емкости, погрузочно-разгрузочные терминалы, склады и стоянки грузовиков.

А также сжигаются и топятся все коммерческие и вспомогательные суда в портах, на рейде и в море на переходах.

Напомним, только с начала этой недели русские ракеты и дроны сожгли или утопили в украинских портах полтора десятка судов разных типов - танкеров, сухогрузов, паромов и т.д. Еще несколько судов накрыли в море на переходах.

Так, во вторник, 14 июля в Черном море российский БПЛА поразил судно Atlas Bey под флагом Танзании, следовавшее из Черноморска в Турцию с грузом шрота (это остаток подсолнечных семян после отжима из них масла).

После попадания на судне вспыхнул пожар, один член экипажа погиб – сообщили в официальном комментарии украинской стороны.

Интенсивность нынешней утрамбовки украинских портов и судов выглядит беспрецедентной за все годы СВО.

Очень похоже, мы видим не разовую, пусть и продолжительную, акцию, а планомерное осуществление стратегической операции по полному запечатыванию портов и фактическому лишению Украины выхода к морю.

Если все пойдет по такому плану, то очень скоро ни один судовладелец в мире не рискнет брать фрахты на украинские порты - ни на доставку грузов туда, ни на вывоз оттуда. И страховать перевозки в этом направлении ни одна собака не осмелится.

И морской грузопоток для Украины неизбежно обвалится в разы – что входящий, что исходящий.

Если военно-политическое решение на выполнение такой задачи есть, то достижение результата выглядит вопросом нескольких недель.

И когда результат будет достигнут, свинарник безо всякого преувеличения будет сотрясен до основания. Потому что он лишится одного из важнейших каналов западного снабжения. А также единственного пути вывоза и продажи своей сельхозпродукции и металлических руд – то есть последнего источника заработка на внешних рынках. 

ИА «АИС» в МАХ