В Казани на авиационном заводе имени Горбунова (филиал ПАО «Туполев») состоялась церемония выкатки на летно-испытательную станцию первого сверхзвукового стратегического бомбардировщика Ту-160М, построенного на предприятии после возобновления выпуска этих машин. Ракетоносец выкатили из нового ангара, построенного по программе реконструкции завода. А первый вылет нового «стратега» запланирован на февраль 2018 года. Выкаченный из ангара самолет - частично собран из элементов, оставшихся еще от задела времен СССР. Но планер собирали уже на новом оборудовании. Также самолет получит и новые двигатели, выпуск которых был восстановлен в прошлом году. Этот экземпляр бомбардировщика достраивался из старого задела, в том числе, для решения задач воспроизводства в новом облике: восстановления технологии окончательной сборки, проверки отдельных новых технологических решений, отработки новых авиадвигателей с улучшенными характеристиками. Следующие машины будут уже полностью нового изготовления, с новой электронной начинкой и потому будут называться Ту-160М2. Первый такой стратег должен взлететь в 2019 году. А всего Минобороны России заказало 50 этих машин. Напомним, что Ту-160 - это самый большой в мире сверхзвуковой самолет. Такие машины не способен строить никто в мире, кроме России. Для его производства используются целый ряд уникальных технологий. Одна из них, разработанная в Советском Союзе сварка крупногабаритных титановых деталей. Балка из титана фрезеровалась из двух половин и сваривалась в одно целое в вакуумной камере под спецприсадками и флюсами.Такая сварка до сих пор относится к уникальным технологиям, которые не смогли повторить больше нигде в мире и может считаться национальным приоритетом страны. Аппаратура для подобной сварки изначально имелась только на Казанском авиазаводе, и появилась только в связи с Ту-160. Ни у какого другого изделия не было центроплана из титана. Сейчас пришлось заново восстанавливать и весь техпроцесс и оборудование. Источник: "Сделано у нас"