Вопрос о 500-процентной премии заместителя губернатора Хакасии Юлии Исмагиловой вновь стал актуальным. Когда несколько месяцев назад вспыхнул скандал по этому поводу, в кабмине Коновалова заявили, что столь щедрую награду Исмагилова получила за выявление массы нарушений в работе постпредства республики в Москве и сокращение бюджетных расходов на сего содержание. Но выяснилось, что ни то, ни другое не соответствует действительности. О подробностях рассказал портал «Пульс Хакасии». Напомним, щедрое вознаграждение в размере 500% от денежного содержания заместитель главы Хакасии получила перед Новым годом за неполный месяц работы. Основание для столь высоких премиальных было прописано в том же распоряжении – за успешное выполнение отдельных заданий. Когда в декабре по этому поводу разгорелся скандал, правительственная пресс-служба поторопилась более подробно разъяснить причину щедрых премиальных. Якобы основанием для поощрения Ю. В. Исмагиловой стало выявление 131 нарушения предыдущего руководства в расходовании средств бюджета республики Хакасия. В числе прочих нарушений якобы было выявлено отсутствие двух автомобилей Skoda Octavia на сумму более 1,4 млн рублей. Общая сумма недостачи только на момент приёма-передачи товарно-материальных ценностей, делопроизводства, учредительных документов и так далее по данным правительства составляла свыше 4,8 млн рублей. Заявление и обвинения очень серьезные. Но вот насколько они правдивы – большой вопрос. В частности, очень быстро выяснилось, что автомобили никуда не пропадали, а давным-давно были переданы Правительству Хакасии. Может быть, другие заявленные нарушения на самом деле выявлены? Вероятно, уже привлечены к расследованию правоохранительные органы, ведь бывшего вице-губернатора Юлия Исмагилова по сути обвинила в растрате бюджетных средств, а это уголовно-наказуемое преступление! Чем закончилась в итоге это проверка, за которую Валентин Коновалов не пожалел Юлии Исмагиловой 500% премии, мы решили узнать у нее самой. Отправили запрос и долго удивлялись, когда получили ответ. Юлия Вячеславовна была немногословной: “Проводится внутренний аудит. По результатам проведенной работы будут приняты все необходимые меры”. То есть проверка не закончена, ничего еще до конца не ясно, а значит все 130 нарушений могут рассыпаться, точно также, как как уже рассыпались обвинение в пропаже автомобилей. Результата еще нет, а щедрая премия получена аж 4 месяца назад. Браво! Хотя постойте, Юлию Исмагилову хвалили еще за то, что она экономит на работе постпредства. Решили проверить и это. Зашли на сайт госзакупок и снова удивились, в этот раз заявленному лоту на покупку ГСМ . На топливо Юлия Анатольевна готова потратить почти полтора миллиона рублей из бюджета Хакасии. Ей требуется почти 17 тысяч литров 95-го бензина и почти 3 тысячи дизтоплива. Столько топлива сокращенному московскому постпредству требуется до конца текущего года. Из которого январь, февраль, март уже прошли. Апрель тоже уже не в счет: пока конкурс состоится, уже как минимум май будет на дворе. А значит, почти 20 тысяч литров ГСМ хозяйке постпредства требуется на 8 месяцев. Даже если предположить, что Юлия Вячеславовна и ее немногочисленные сотрудники будут работать совсем без выходных, то получается, что в день постпредству требуется по 85 литров топлива! Куда столько? И это еще не всё! Весьма любопытна и цена, за какую постпредство готово купить ГСМ. Дизтопливо – почти 75 рублей за литр, 95-й бензин – почти 69 рублей за литр. «Неужели в Москве такой дорогой бензин?» – подумали мы. И проверили в интернете ценники на московских заправках: 95-й бензин стоит 46 рублей, дизтопливо – менее 47 рублей. То есть почти на 30 рублей дешевле, чем заявлено в лоте от постпредства, которым руководит Юлия Исмагилова. Если заявленные 20 тысяч литров умножить на 30 рублей переплаты с каждого литра, то получаем 600 тысяч излишне потраченных рублей. Куда пойдут эти деньги из бюджета Хакасии? Какая-то странная экономия у госпожи Исмагиловой получается, вам не кажется? А еще в «сокращенном» Юлией Владимировной поспредстве числится семь автомобилей - Лексус, Мерседес Бенц, ВМВ, три Тойоты Камри, микроавтобус Хёндай. По крайней мере на такое число авто они заказывают техосмотр, за который готовы выложить полтора миллиона рублей . Это при том, что расходы на ремонт требуют еще почти 2,5 миллиарда!!! Во всяком случае, такая сумма значится в техзадании. Зачем московскому представительству столько автомобилей? Зачем миллионы бюджетных средств тратить на бензин и содержание такого автопарка? Зачем тратить из бюджета Хакасии по 230 тысяч рублей в месяц за парковку? Гораздо экономнее было бы оставить всего пару автомобилей. На случай, если один в ремонте будет. Остальные продать и пополнить бюджет Хакасии. А на случай, если из Правительства Хакасии в Москву будут приезжать большие делегации и двух авто будет мало, можно заранее заключить договор со службами автопроката, которых в Москве множество. Тогда не нужно будет тратиться на техосмотры, платные парковки, круглосуточную охрану автомобилей, десятки тонн бензина, зарплату водителям. Вот это действительно будет экономия, Юлия Вячеславовна! Выражаясь Вашим языком, а Вам слабо начать экономить на автопарке? Николай Романовский / «Пульс Хакасии»