Следствие рассматривает 3 версии катастрофы Ан-148

Дата публикации: 9 марта 2011 года в 17:29.
Категория: Происшествия.

Следствие называет три версии авиакатастрофы, которая произошла 5 марта в Белгородской области: отказ скоростемерного оборудования, ошибка пилота и плохое топливо.

Как передает РИА Новости, в Московском межрегиональном следственном управлении на транспорте сообщили, что по результатам осмотра места происшествия и расшифровки данных параметрического самописца одной из рабочих версий авиакатастрофы является отказ техники, а именно скоростемерного оборудования воздушного судна. По этой версии пилоты, введенные в заблуждение относительно действительной скорости самолета, для достижения нужной им скорости дали на него нагрузку, превышающую предельно допустимую. В результате чего произошло разрушение воздушного судна в воздухе. Газета «Коммерсант» пишет, что самолет разбился из-за выхода из строя указателя скорости. По информации издания, прибор во время полета начал показывать сильно заниженную скорость, и не подозревавший об этом пилот увеличивал ее до тех пор, пока нагрузка на системы самолета не стала критической. «Одновременно продолжают проверяться и другие версии: ошибка пилота и использование некачественного топлива», - отмечает следствие. Окончательная причина катастрофы будет названа после расшифровки данных всех бортовых самописцев и проведения необходимых экспертиз, говорится в сообщении. «В рамках расследования проведен большой объем следственных и оперативно-розыскных мероприятий: осмотры основного места происшествия, множественных фрагментов самолета, бортовых самописцев, тел погибших, произведено их опознание, назначено более десятка судебно-медицинских и судебно-химических экспертиз, на заводе - изготовителе произведены выемки технической и предполетной документации, образцов топлива, смазочных материалов и других технических жидкостей, установлено и допрошено в качестве свидетелей несколько десятков человек», - сообщает следствие.