За утилизацию старых авто заплатят их производители
Дата публикации: 19 февраля 2011 года в 19:00.
Категория: Авто.
Минпромторг подготовил проект новой программы утилизации старых машин. При составлении программы учтен европейский опыт, при котором в переходный период за утилизацию платил последний владелец, а потом это была обязанность автопроизводителя.
О разработке проекта новой программы утилизации автохлама сообщил директор департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга
Алексей Рахманов.
При составлении программы ведомство учитывало европейский опыт, «при котором в переходный период за утилизацию платил последний владелец, а потом это была обязанность автопроизводителя». Не исключено, что по такой же схеме будет работать и новая программа для России, передает РИА «Новости».
В ближайшее время Минпромторг направит проект программы на согласование в Минфин и Министерство природных ресурсов. По словам Рахманова, документ планируется утвердить за один месяц, а вступить в силу программа может уже в начале 2012 года.
Госпрограмма утилизации, действующая с 8 марта 2010 года, предлагает владельцам автомобилей возрастом более 10 лет обменять их на скидку в размере 50 тысяч рублей для покупки новой машины российского производства.
В настоящее время по программе утилизации можно приобрести 85 моделей марок:
- Chevrolet,
- Citroen,
- Fiat,
- Ford,
- Hyundai,
- Isuzu,
- Kia,
- Lada,
- Mitsubishi,
- Nissan,
- Opel,
- Peugeot,
- Renault,
- Skoda,
- SsangYong,
- Toyota,
- Volkswagen,
- ГАЗ,
- УАЗ,
- Иж,
- ТагАЗ.
По состоянию на 12.00 пятницы, 18 февраля, Минпромторг выдал 354 тысячи утилизационных сертификата. Большая часть приоьбретенных по утилизационным сертификатам новых машин пришлась на модеди Lada.
