САЗ разгружается от простоев, штрафов и прогона порожняка

Дата публикации: 15 июля 2009 года в 13:14.
Категория: Экономика.

В Хакасии на Саяногорском алюминиевом заводе (САЗ) нашли способ снизить высокие транспортные расходы, связанные с отправкой продукции удаленным портам и потребителям. В итоге, завод за месяц сэкономил 5 млн рублей и получил скидку 10%.

Для начала на САЗе организовали работу железнодорожного цеха так, чтобы в первую очередь разгружать вагоны, имеющие за простой самые высокие тарифы. Поменяли схему разгрузки, логические схемы, повысили оперативность, обеспечили жесткую согласованность работы всех участков, служб и отделов дирекции. Заблаговременно стали высвобождать площади для разгрузки сырья. Итог: штрафов за простой вагонов в июне нет. Кроме того, стали отправлять грузы не отдельными вагонами, а сразу составами до 64 вагонов. За эту работу завод получает скидку до 10% и экономию порядка 5 млн рублей в месяц. Использование комбинированных вагонов новой модели со съемной крышей позволило избавиться от проблемы порожнего пробега вагонов. Это когда раньше на завод прибывал вагон с глиноземом, а обратно возвращался пустой, или когда на завод прибывал пустой вагон под погрузку готовой продукции, поясняет пресс-секретарь САЗа Надежда Цветкова. «Ежегодно тарифы РЖД растут на 15-20% и съедают нашу прибыль, поэтому сегодня мы изыскиваем все резервы для экономии средств, – отметил коммерческий директор САЗа Александр Гуторов. – Сейчас, например, прорабатываем вопрос отправки контейнеров целыми составами. Есть и другие задумки. Наша цель за счет сокращения транспортных издержек добиться снижения себестоимости продукции. У нас просто нет другого пути».