Стоимость обслуживания авто зависит не только от его возраста
Дата публикации: 30 мая 2025 года в 15:50.
Категория: Авто.
Фото: пресс-служба FIT SERVICE
Аналитическая служба международной сети автосервисов FIT SERVICE проанализировала возраст машин в российском автопарке, а также стоимость обслуживания каждой возрастной группы.
Из машин какого возраста состоит российский автопарк?
По данным исследования, в 2025 году чаще всего (36%) на автосервисах сети обслуживались автомобили в возрасте более 15 лет. На втором месте (33%) оказались машины возраста 10-14 лет. Доля автомобилей, которым 6 – 9 лет, составляет 18%. Более свежих автомобилей, приезжающих на СТО, значительно меньше.
Данные на основе статистики сети FIT SERVICE
Если сравнивать результаты 2025 года с данными пятилетней давности, то особенно заметны изменения в российском автопарке. Самая возрастная группа авто прибавила за пять лет 12 процентных пунктов. А автомобилей возраста 6 – 9 лет стало меньше сразу на 14 процентных пункта. Это самые существенные динамики в разрезе возраста авто.
При этом за год доли автомобилей по когортам возраста практически не изменились.
«В этом году мы обслуживаем уже 69% автомобилей в возрасте более 10 лет. Таким машинам требуется не только стандартное техническое обслуживание, но и более сложный ремонт. Это могут быть агрегатные ремонты или другие более объемные работы. Конечно, они требуют более высокой квалификации мастеров, а также использования большего количества запчастей. Такие перемены влияют как на автосервисную отрасль, так и на простого водителя. В нашем сегменте бизнеса теперь выходит на первый план внимание к подготовке кадров и современным подходам по контролю качества работ и сервиса на станции», – отмечает Татьяна Овчинникова, директор международной сети автосервисов FIT SERVICE.
Сколько стоит обслуживание возрастных машин?
По данным исследования, самые большие бюджеты на обслуживание и ремонт тратят владельцы автомобилей возраста 10-14 лет. Средний чек в 2025 году в данной категории составил 12 891 рубль. Немного уступают средние чеки владельцев авто возраста 6-9 лет. Они в среднем тратят 12 291 рубль за каждый визит на СТО. Третье место по размеру затрат на ремонт занимают машины старше 15 лет. Логично, что наименьшие траты у владельцев свежих авто – до трех лет. Интересно, что за год они даже немного снизились, хотя у всех других категорий – выросли.
Данные на основе статистики сети FIT SERVICE
«Владельцы автомобилей среднего возраста 6 – 14 лет тратят на свои машины больше, чем другие категории клиентов. Вероятно, это можно объяснить тем, что именно на этих пробегах возникает необходимость большого числа замен различных деталей, серьезного ремонта агрегатов и узлов. Категория автомобилей старше 15 лет очень большая, сюда попадают и двадцатилетние, и тридцатилетние машины, поэтому средний чек по ним наиболее усреднен. Так, например, в нашей сети обслуживается несколько автомобилей, которым уже больше 60 лет и средние чеки по ним небольшие. Снижение трат в категории свежих авто можно объяснить некоторой стабилизацией на рынке запчастей для китайских автомобилей. Для новых популярных китайских марок стало легче подбирать ходовые автозапчасти, появились и недорогие, качественные запчасти-аналоги», – добавляет Татьяна Овчинникова.
Справка
Международная сеть автосервисов FIT SERVICE была открыта в 2008 году. Сегодня компания включает более 300 автосервисов в более 150 городах на территории России и Казахстана. В автосервисах FIT SERVICE обслуживается 3 автомобиля каждую минуту.