Госдума готовит закон о запрете на ввоз в Россию подержанных авто

Дата публикации: 28 октября 2008 года в 20:19.
Категория: Авто.

Депутаты Госдумы предлагают допускать на дороги России подержанные автомобили только в том случае, если они отвечают национальным стандартам безопасности и прошли проверку на соответствие специальному техрегламенту. При желании, техрегламент можно сделать настолько «специальным», что это будет означать полный запрет на любык авто б/у.

Поправки в закон о безопасности дорожного движения подготовлены первым зампредом Госдумы Олегом Морозовым и депутатом Николаем Гончаром, пишут Ведомости. Речь идет о регистрации автомобилей в ГИБДД, пояснил председатель транспортного комитета Госдумы Сергей Шишкарев. Депутат Гончар открыто признал, кто лоббировал продвижение этого законопроекта. По словам депутата, поправки направлены "на поддержку отечественных автопроизводителей, в том числе и развернувших свои производства в России зарубежных автоконцернов". «Автомобильный second-hand создает неразбериху, которая препятствует продажам нормальных машин, сделанных в России», - отметил депутат. Сейчас в Россию только по официальным каналам ввозится до 400 тысяч автомобилей в год, говорит эксперт Ernst & Young Иван Бончев, считая, что закон поможет увеличить продажи производителям бюджетных автомобилей, с которыми конкурируют по цене привезенные в Россию подержанные иномарки. А исполнительный директор Объединения автопроизводителей России Игорь Коровкин отмечает, что сейчас в Россию можно ввезти любой подержанный автомобиль, соответствующий требованию по токсичности выбросов «Евро-3». И даже если поправки депутатов будут приняты, ввоз иномарок будет ограничен лишь после того, как правительство утвердит новый регламент безопасности автомобилей. Между тем представитель Минпромторга сказал, что документ еще разрабатывается, хотя производители давно ждут принятия такого закона. Было бы справедливо уравнять продавцов новых и подержанных автомобилей, говорит представитель «Соллерс», это вопрос равных условий доступа на рынок всех участников. За принятие такого закона выступает и «Автофрамос», отмечает представитель компании Оксана Назарова.