Льготные автокредиты достаются только избранным

Дата публикации: 15 мая 2009 года в 12:42.
Категория: Авто.

За первый месяц существования программы льготного автокредитования деньги получили лишь 4 тысячи человек. Еще 8 тысячам желающих банки в выдаче кредитов отказали.

Напомним, что по инициативе Владимир Путина, россиянам обещали возможность купить новую машину на условиях льготного кредитования. При покупке авто отечественной сборки стоимостью не выше 350 тыс рублей, государство дотировало 2/3 банковской ставки по кредиту. На этой неделе Минпромторг России подвел первые итоги работы правительственной программы льготного кредитования. Результат окзался обескураживающим: за первый месяц госбанки приняли почти 12 тыс. заявок и выдали всего около 4 тыс. кредитов. Это означает, что пока госпрограмма не оказала никакого влияния на рынок. А ведь целью программы была именно поддержка отечественной автопромышленности в период кризиса. На какие именно автомобили россияне брали деньги в кредит, в отчете Минпромторга не сообщается. Напомним, что в список моделей, которые могут быть куплены в рамках программы льготного кредитования, входят вся продукция «АвтоВАЗа», Chevrolet Niva, внедорожник UAZ Hunter, Ford Focus, Renault Logan, Fiat Albea, Skoda Fabia и KIA Spectra. Все автомобили обязательно должны быть произведены или собраны в России, их цена не должна превышать 350 тыс. руб. В начале года правительство выделило на это из бюджета около 2 млрд руб. Из этих средств кредитным организациям субсидируют 2/3 банковской ставки по выдаваемым гражданам кредитам. То есть с нынешних 20% ставка снизится примерно до 12%. Дилеры отмечают, что интерес к новой программе у покупателей есть, но пока она воздействия на рынок не оказала. 12 тыс. заявок вовсе не обязательно означают, что именно столько автомобилей будет приобретено. Пока это еще не выделенные деньги, а лишь документы на них, передает РИА Дейта. "В некоторых случаях покупатель сам отказывается от автомобиля по тем или иным причинам", – говорит Дмитрий Гулин, директор ассоциации российских автомобильных дилеров (РОАД). По его словам, интерес среди россиян к программе достаточно высокий. «Многие звонят в автосалоны и задают вопросы», – добавил он. Льготными кредитами интересуются и те, кто намерен приобрести «Жигули», и те, кто рассчитывает купить таким образом недорогую иномарку. «У программы хороший потенциал. Важно, чтобы она получила развитие», – убежден он. Между тем с оценкой эффективности программы могут возникнуть определенные трудности, так как статистика департамента автомобильной промышленности и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга расходится с подсчетами автопроизводителей. Так, по данным Минпромторга России за первый квартал на российском рынке было продано 468 тыс. автомобилей, а на немецком рынке – 380 тыс. машин. Однако по данным Европейской ассоциации автопроизводителей (ACEA), с января по март в Германии было реализовано более 868 тыс. машин. А в России, по статистике Ассоциации европейского бизнеса (AEB), за этот срок было реализовано только 388 тыс. автомобилей. Кроме того, по статистике ACEA, с более высокими, чем Россия, показателями продаж закончили первый квартал Италия (539 тыс.), Франция (505 тыс.) и Великобритания (480 тыс.).