После срыва нацпроектов Хакасии урезали федеральные субсидии на дорожное строительство

Дата публикации: 21 декабря 2021 года в 09:03.
Категория: Экономика.

В ближайшие два года российские регионы получат больше 100 млрд рублей на строительство и ремонт дорог регионального, межмуниципального и местного значения. Субсидии направят в 84 субъекта, соответствующее распоряжение подписал премьер-министр Михаил Мишустин.

Из общего объема дорожных субсидий в 100 млрд, половина будет перечислена в 2022 году, вторая — в 2023-м.

Деньги между регионами распределены не поровну. Критерии, по которым определяли суммы для тех или иных субъектов в документе не раскрываются. Но в Сибирском федеральном округе меньше всех досталось Хакасии.

Возможно, это такой комплимент — мол, дороги в республике и так хорошие. А может наоборот — недоверие: этим много не давайте, потому что не пропьют, так потеряют. К такому мнению в федеральном центре могли прийти после того, как хакасские власти ранее бездарно распорядились 570 млн рублей, выделенных по нацпроекту «Безопасные качественные дороги», отдав его реализацию мутному подрядчику, который дорогу «объезд Абакана» строил два года вместо одного по плану, а реконструкцию улицы Пушкина в Абакане вообще сорвал.

В итоге сейчас Туве и Республике Алтай, которые меньше Хакасии по численности населению, выделили денег куда больше, чем «народному правительству» Коновалова.

Распределение денег по субъектам СФО:

Алтайский край - 2,7 млрд рублей;

Иркутская область - 2,3 млрд рублей;

Новосибирская область - 2,1 млрд рублей ;

Омская область - 1,7 млрд рублей;

Красноярский край - 1,2 млрд рублей;

Кемеровская область - 905 млн рублей;

Томская область - 839 млн рублей;

Республика Алтай - 612 млн рублей;

Республика Тыва - 376 млн рублей;

Республика Хакасия - 249 млн рублей.

Субсидия будет выделены Хакасии в течение двух лет равными долями — 124 968,8 млн в 2022 году и столько же в 2023-м.