На российских «Мистралях» разместят по 16 вертолетов

Дата публикации: 26 июля 2011 года в 17:01.
Категория: Политика.

Российские вертолетоносцы «Мистрали» будут иметь авиакрыло на шестнадцать вертолетов, из которых восемь Ка-52К и восемь Ка-29.

Как сообщает РИА Новости, об этом рассказал сегодня генеральный конструктор ОКБ Камова Герой России Сергей Михеев. «Всего на российских кораблях типа «Мистраль» будут размещаться 16 вертолетов, в комбинации 8+8. Восемь боевых и восемь транспортных, но эта комбинация может, естественно, меняться в зависимости от поставленных задач», - пояснил Михеев. Он отметил, что зазор в ангаре «Мистраля» для Ка-29 (Ка-28, Ка-27) небольшой, поэтому его надо увеличить, что и собирается сделать французская сторона. Для Ка-52 такой проблемы нет, потому что ось у него меньше, чем на Ка-29. «Почему нельзя базировать только Ка-52? Потому что машины разные. Ка-29 - это транспортно-боевой вертолет, который перевозит 16 бойцов. Ка-52К - исключительно боевой», - сказал Михеев. По его словам, «Мистраль», прежде всего, предназначен для перевозки и высадки десанта. Поэтому часть вертолетов (Ка-29) высаживает десант, другая часть (Ка-52К) осуществляет огневую поддержку. Михеев подчеркнул, что на «Мистраль» может, безусловно, садиться и классический Ка-52, то есть сухопутный вариант по аналогии с американскими «Апачи», которые в случае постановки соответствующей задачи могут садиться на вертолетоносцы. Как уточнил Михеев, первая партия вертолетов Ка-52К и Ка-29 для базирования на кораблях типа «Мистраль» будет построена и испытана к 2014 году. Напомним, Россия заключила в июне этого года контракт с Францией на строительство двух вертолетоносцев типа «Мистраль» на верфях Сан-Назер и лицензию на их строительство в РФ. «Наша задача, чтобы приход первого российского «Мистраля» из Франции ознаменовался посадкой на него группы вертолетов. Это конец 2014 - начало 2015 годов», - сказал Михеев. По его словам, на него должна сесть группа вертолетов, чтобы сразу можно было приступить к выполнению боевых задач. «В эти сроки мы должны уложиться», - сказал генконструктор. Он отметил, что за это время будут внесены изменения в конструкцию, построены прототипы, подтверждена надежность техники, изготовлены серийные образцы, «и на корабль должны сесть уже серийные вертолеты». Собеседник агентства добавил, что строиться вертолеты будут в Арсеньеве (завод «Прогресс» в Приморье).