В России введут наказание за езду зимой на летней резине

Дата публикации: 18 сентября 2015 года в 11:01.
Категория: Авто.

Еще в прошлом году вступил в силу техрегламент Таможенного союза, запрещающий ездить зимой не летней резине. Но соответствующие поправки в российское законодательство так и не были внесены. Поэтому формально запрет есть, но наказать кого-то за его нарушение нельзя.

В связи с такой ситуацией, депутаты Мурманской областной думы обратились к председателю правительства России Дмитрию Медведеву с предложением оформить соответствующими поправками в законодательство запрет на езду без зимних шин с декабря по конец февраля по всей России, сообщает газета «Известия».

Также предлагается  разрешить властям регионов самостоятельно регулировать сроки, когда водители обязаны использовать зимнюю резину. Депутаты отмечают, что в северных регионах период использования зимних шин может быть увеличен в целях безопасности движения.

Напомним, с 1 января 2015 года российские водители обязаны использовать в период с декабря по феврале только зимние шины. Такие нормы устанавливает вступивший в силу техрегламент Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств». В летние же месяцы (с июня по август), наоборот, запрещается эксплуатировать автомобиль с зимними покрышками. Однако, как отмечают депутаты Мурманской облдумы, сейчас требования технического регламента не реализуются, так как в российское законодательство не были внесены соответствующие изменения.

По мнению депутатов, проблема обеспечения безопасности дорожного движения в зимнее время года является наиболее сложной.

«В связи с появлением на дорожном покрытии снежно-ледяных образований в результате низкой температуры воздуха, осадков и иных климатических условий снижается сцепление шин автомобиля с дорогой, что значительно повышает вероятность дорожно-транспортных происшествий», - поясняется в обращении.

В связи с этим региональная дума просит премьер-министра Дмитрия Медведева рассмотреть возможность внесения изменений в ФЗ «О безопасности дорожного движения» и в Кодекс об административных правонарушениях РФ, установив требования к использованию шин.

Определение того, что считать «зимними шинами» установлено в приложении технического регламента Таможенного союза. Там говорится, что «шиной, соответствующей зимнему сезону, признается резина с маркировкой «М+S», «M&S», «M S» («грязь и снег» - так могут обозначаться как зимние, так и всесезонные шины)».

При этом летом запрещается эксплуатация только шипованных шин, тогда как на зимней «липучке» можно будет ездить и летом.

Депутат Госдумы от ЛДПР Ярослав Нилов отметил, что вопрос о запрете летних шин зимой неоднократно обсуждался в Госдуме и в правительстве.

- Все внесенные законопроекты от разных фракций и депутатов не были приняты из-за больших сложностей в этом вопросе - у нас разные регионы, разные транспортные средства, шины - есть, например, резина зимняя, но без шипов. Потом даже в одном регионе зима год от года наступает в разное время. Невозможно всё это предусмотреть в законодательстве, - говорит он. - Это больше вопрос не юридического характера - автовладельцы должны сами определять, какие шины использовать. Даже если будет штраф, это не очень действенно, эффективнее подсознательно вбивать мысль, что ездить без зимних шин по льду небезопасно, проводить социальную рекламу.

Отметим, что, согласно статистике ГИБДД, в декабре 2014 года по всей России произошло около 17,5 тыс. аварий, в январе 2015 года - 12,4 тыс., в феврале - 10,6 тыс., в марте - 11,1 тыс., в апреле - 12,4 тыс., а в мае - 15,5 тыс. аварий.